モーターオイル缶の密封を確実にするにはどうすればよいですか?

1.タンクの設計:
合理的なタンク口構造：適切なタンク口の形状とサイズを設計します。最も一般的なものは円形のタンク口で、タンク カバーとの密封性を高めるために、タンク口の端にカールまたはフランジ構造を設計します。カーリングエッジの幅、厚さ、曲率、その他のパラメータを正確に設計し、制御する必要があります。一般に、カーリングエッジ幅の精度は約±0.1mmに達し、これによりシール接触面積が増加し、シール効果が向上します。
タンク本体の強度強化：タンク本体の肉厚分布の最適化と補強リブの追加により、タンク本体全体の強度と耐変形性を向上させ、衝突などの外力によるタンク本体の変形を防止します。輸送、保管、使用中に押し出しが発生し、シールに影響を与えます。
2. 材料の選択:
高品質の錫材料: 高純度で延性の良い錫材料を選択します。純度の高い錫素材は不純物が少ないため、不純物による腐食や漏れのリスクを軽減できます。延性に優れた錫材料は、タンク本体の成形プロセス中に形状をよりよく維持でき、亀裂などの欠陥が発生しにくく、タンク本体の密閉性を確保するのに役立ちます。
適切なシール材：缶蓋のシールガスケットには、缶やエンジンオイルとの相性が良いゴム、シリコン等のシール材を選択してください。これらの材料は弾性と耐油性に優れており、缶蓋と缶本体の間に確実なシールを形成し、エンジンオイルの漏れを効果的に防ぎます。
3. 生産プロセスの管理:
精密な切断と打ち抜き：高精度のシャーリングマシンとパンチングマシンを使用してブリキ板を切断および打ち抜き、缶胴の各部分の寸法精度を確保し、缶蓋と缶胴の間に過度の嵌合隙間が生じるのを防ぎます。寸法偏差が発生し、シール効果に影響します。例えば、パンチングマシンのパンチング精度を±0.1mm以内に制御することができ、缶胴の成形品質を確保することができます。
信頼性の高い溶接プロセス: 缶本体がはんだ付けやレーザー溶接などの溶接プロセスで製造されている場合、溶接品質を確保するために、溶接点に気孔、亀裂、冷間溶接などの欠陥があってはならず、溶接が適切である必要があります。溶接部からのエンジンオイルの漏れを防ぐため、均一かつ強固に塗布してください。レーザー溶接には、溶接が狭く、熱影響部が小さく、溶接強度が高いという利点があり、タンクの密閉性を効果的に向上させることができます。
厳格な表面処理：タンクの表面仕上げと耐食性を向上させるために、タンクに研磨、不動態化、その他の表面処理が行われます。滑らかな表面により、シール材間の摩擦が軽減され、シール効果が向上します。同時に、不動態化処理はタンクの表面に保護膜を形成し、錫の酸化や腐食を防ぎ、タンクの耐用年数を延ばし、密閉性を確保します。
4. 密閉検出:
気密試験：気密試験機を用いてタンク内に窒素や圧縮空気などのガスを一定の圧力で満たし、圧力センサーなどの検知装置でタンク内の圧力変化を監視し、タンクに漏れがないか確認します。気密試験機の圧力制御精度は一般的に±0.01MPaと高く、微小な漏れも正確に検出できます。
真空試験：タンク内を真空状態にし、タンクの変形、気泡の発生、圧力回復の有無を観察し、タンクの密閉性を判断します。真空試験装置の真空度は以下の- 0.1MPaに達することができ、さまざまな試験規格やタンクの要件に応じて調整できます。
5. 梱包と輸送:
保護梱包: モーター オイル缶の外側にはカートン、発泡プラスチックなどの適切な梱包材を使用して保護し、輸送中や保管中にタンクが衝撃を受けたり、圧迫されたり、振動したりするのを防ぎ、タンクの変形を防ぎます。または外力によりシール構造が損傷し、シールに影響を与える可能性があります。
合理的な積み重ねと輸送：モーターオイル缶を積み重ねて輸送するときは、タンク同士の締め付けや衝突を避けるように注意し、揺れや振動によるタンクの損傷や漏れを防ぐために、規定の方法と要件に従って積み重ねて固定してください。輸送中の衝突。